Analisis Pemilihan Tapak Terminal Tipe A di Kabupaten Sragen

Authors

  • Dwi Bagus Prihatmoko Arsitektur, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya, Jl. Semolowaru No.45, Surabaya, Indonesia
  • Darmansjah Tjahja Prakasa Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya
  • Benny Bintarjo Dwinugroho Hersanyo Darmansjah Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya

DOI:

https://doi.org/10.22225/undagi.13.1.12293.34-42

Keywords:

Terminal Tipe A, Analisis Multi-kriteria, Perencanaan Lokasi, Kabupaten Sragen

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menentukan lokasi tapak terbaik untuk pembangunan terminal tipe A di Kabupaten Sragen menggunakan metode analisis multi-kriteria. Tiga alternatif lokasi dilakukan analisa berdasarkan kesesuaian dengan Rencana Tata Ruang Wilayah, daya dukung lahan, dampak lalu lintas, perekonomian, aksesibilitas, serta faktor lingkungan lainnya. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah skoring dan matriks kinerja digunakan untuk mengevaluasi setiap alternatif secara objektif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa lokasi Alternatif Tapak III yang terletak di Jalan Raya Ngawi-Solo menunjukkan skor tertinggi sebesar 95,4 dibandingkan dengan alternatif lainnya, yaitu 82,4 dan 88,3. Lokasi ini unggul dalam hal aksesibilitas yang optimal, stabilitas tanah yang tinggi, serta sesuai dengan tata guna lahan untuk pengembangan fasilitas transportasi sesuai standar nasional. Penelitian ini memberikan keterbaruan melalui penerapan pendekatan integratif dalam mengevaluasi berbagai kriteria mencakup aspek teknis, lingkungan, sosial-ekonomi sehingga menghasilkan metode evaluasi yang objektif dan terukur. Temuan ini menunjukkan pentingnya perencanaan lokasi lahan yang strategis dalam mendukung efisiensi jaringan transportasi regional dan nasional. Terminal Tipe A yang direncanakan dilokasi tapak ini diharapkan mampu meningkatkan konektivitas antarwilayah, mengurangi kemacetan serta mendukung pertumbuhan ekonomi di Kabupaten Sragen dan sekitarnya. Penelitian ini merekomendasikan pengembangan lebih lanjut pada aspek integrasi terminal dengan sistem transportasi regional, serta analisis dampak sosial-ekonomi jangka panjang yang dapat memaksimalkan potensi kawasan sekitar sebagai pusat logistik dan distribusi

References

Fisu, A. A. (2016). Potensi Demand Pengembangan Kanal Jongaya & Panampu Sebagai Moda Transportasi Kota Makasar. Jurnal JMTranslog Trisakti, 3(3), 1-14

Fisu, A. A. (2018). Analisis Lokasi Pada Perencanaan Terminal Topoyo Mamuju Tengah. PENA TEKNIK :Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik, 3(1), 1-12

Keputusan Menteri (1995). Keputusan Menteri Perhubungan No 31 Tahun 1995 Tentang Terminal Transportasi Jalan. Jakarta: Departemen Perhubungan

Lansart, G., Manoppo, M. R., & Jansen, F. (2015). Perencanaan Terminal Sasaran Sebagai Pengembangan Terminal Tondano di Kabupaten Minahasa. Jurnal Sipil Statik, 3(7)

Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Sragen (2021). Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) Kabupaten Sragen Tahun 2021-2041. Sragen : Pemerintah Kabupaten Sragen

Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Sragen (2021). Rencana Detail Tata Ruang (RDTR) Kabupaten Sragen Tahun 2021-2025. Sragen : Pemerintah Kabupaten Sragen

Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Sragen (2021). Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD) Kabupaten Sragen Tahun 2021-2026. Sragen : Pemerintah Kabupaten Sragen

Natsir, R. (2016). Karakteristik Kinerja Moda Angkutan Kota Palopo (Studi Kasus Penumpang Bus Executive, Suspensi Udara, Scania-PO Bintang Prima. PENA TEKNIK :Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik, 1(2), 155-162

Rencana Strategis (2024). Rencana Strategis Dinas PErhubungan Provinsi Jawa Tengah Tahun 2024-2026. Semarang : Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Tengah

Published

2025-06-30

How to Cite

Prihatmoko, D. B., Darmansjah Tjahja Prakasa, & Darmansjah, B. B. D. H. (2025). Analisis Pemilihan Tapak Terminal Tipe A di Kabupaten Sragen. Undagi : Jurnal Ilmiah Jurusan Arsitektur Universitas Warmadewa, 13(1), 34–42. https://doi.org/10.22225/undagi.13.1.12293.34-42